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Reemplazo del motor del ventilador de tambor: guía paso a paso

Reemplazo del motor del ventilador de tambor: guía paso a paso

By We re still here! | Published: 2026-10-17

Category: Guías prácticas

Aprenda a sustituir de forma segura el motor de su ventilador de tambor con transmisión por correa. Esta guía paso a paso cubre la extracción del motor, consejos para el montaje de la placa de cojinetes y la reinstalación para ventiladores de 36-60 pulgadas.

Respuesta rápida

Para reemplazar el motor de un ventilador de tambor con transmisión por correa, primero desconecte la alimentación y retire la rejilla frontal y el conjunto del aspa del ventilador. Luego desatornille el motor viejo del conjunto de la placa de cojinete, instale el motor nuevo y vuelva a montar en orden inverso. El conjunto de la placa de cojinete (número de pieza 2554680) es un componente común que puede necesitar reemplazo si está desgastado.

Cuándo reemplazar el motor frente al conjunto de la placa de cojinete

Si su ventilador de tambor zumba pero las aspas no giran, los cojinetes del motor pueden estar agarrotados. Sin embargo, a veces el problema es el conjunto de la placa de cojinete (pieza 2554680) que soporta el eje y la polea del motor. Inspeccione la placa de cojinete en busca de grietas o juego excesivo antes de pedir un motor nuevo. El conjunto de la placa de cojinete es compatible con la garantía libre de abolladuras de polietileno y con ventiladores de tambor de transmisión por correa de acero seleccionados de 36-60 pulgadas, así que verifique el número de modelo de su ventilador (p. ej., BF36BDPE) antes de comprar.

Herramientas y precauciones de seguridad

Necesitará un destornillador, un juego de llaves de vaso y un motor de repuesto clasificado para el voltaje de su ventilador (típicamente 115V o 230V). Siempre desconecte el ventilador de la fuente de alimentación antes de comenzar. Use guantes de trabajo al manipular el kit de aspas del ventilador para evitar cortes con las aspas de aluminio.

Cómo reemplazar el motor de un ventilador de tambor: paso a paso

  1. Paso 1: Desconecte la alimentación y retire la rejilla frontal: Desenchufe el ventilador o apague el disyuntor. Retire los tornillos que sujetan la rejilla frontal (pieza 2554611 para modelos de acero de 42 pulgadas) y coloque la rejilla a un lado. Error común: Olvidar desconectar la alimentación. Siempre verifique con un comprobador de tensión sin contacto.
  2. Paso 2: Desatornille el conjunto del aspa del ventilador: Retire el kit de aspas del ventilador (4 aspas de aluminio y cubo) del eje del motor. En los modelos de transmisión directa, el kit de aspas (pieza 2554662) se sujeta con un tornillo de fijación; en los modelos de transmisión por correa, afloje primero el tornillo de fijación de la polea. Punto de control: Marque la orientación de las aspas con cinta adhesiva para volver a instalarlas en el mismo orden y mantener el equilibrio.
  3. Paso 3: Retire los pernos de montaje del motor: Localice los pernos de montaje del motor en el conjunto de la placa de cojinete (pieza 2554680). Use una llave de vaso para retirarlos. Sostenga el motor mientras desatornilla para evitar que se caiga. Error común: Apretar demasiado los pernos durante el montaje puede pelar las roscas de la placa de cojinete. Apriete a mano y luego dé un cuarto de vuelta.
  4. Paso 4: Desconecte el cableado y retire el motor viejo: Tome una foto de las conexiones del cableado antes de desconectarlas. Desatornille las tuercas de los cables y retire el motor viejo. Si el motor está agarrotado, use un extractor para separarlo del eje. Punto de control: Compare el diámetro y la longitud del eje del motor nuevo con los del viejo. Deben coincidir para que la polea y el cubo del aspa encajen.
  5. Paso 5: Instale el motor nuevo y vuelva a montar: Coloque el motor nuevo en la placa de cojinete, apriete los pernos de montaje y vuelva a conectar el cableado siguiendo su foto. Vuelva a colocar la polea, la correa, el kit de aspas del ventilador y la rejilla frontal. Restaure la alimentación y pruebe el ventilador a baja velocidad primero. Verificación final: Escuche si hay chirridos o vibraciones. Si los hay, es posible que el cubo del aspa no esté completamente asentado en el eje del motor.

Piezas de repuesto clave para su trabajo de motor de ventilador de tambor

  • Conjunto de placa de cojinete para garantía libre de abolladuras (polietileno) y ventiladores de tambor de transmisión por correa de acero seleccionados de 36 - 60 pulgadas: Esta placa de cojinete se instala detrás de los puntales del ventilador y facilita el funcionamiento del ventilador con un eje para instalar la polea de 6 pulgadas, la correa y el conjunto del aspa del ventilador. Para uso exclusivo con nuestros ventiladores de tambor de transmisión por correa de polietileno (garantía libre de abolladuras) de 36 pulg., 42 pulg., 48 pulg. o 60 pulg. y ventiladores de tambor de transmisión por correa de acero de 60 pulg. Si su placa de cojinete vieja está desgastada, el eje del motor no girará libremente. Reemplazarla durante un cambio de motor evita vibraciones futuras y desalineación de la correa. Verifique que el modelo de su ventilador comience con BF36BDPE, BF42BDPE, BF48BDPE o BF60BDPE.
  • Rejilla frontal para ventiladores de tambor de transmisión por correa de acero de 42 pulgadas: Esta rejilla frontal está recubierta de polvo en un acabado negro para mayor durabilidad y se puede intercambiar fácilmente con su rejilla vieja utilizando herramientas domésticas comunes. Para uso exclusivo con nuestros ventiladores de tambor de 42 pulgadas. Esta rejilla es compatible con modelos de ventiladores de acero que comienzan con BF42BD. Si la rejilla está doblada u oxidada, reemplácela mientras el ventilador está desmontado. Una rejilla dañada puede reducir el flujo de aire y suponer un peligro para la seguridad.

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